今更いうまでもないのですが、ＳＦＣ修行やＪＧＣ修行をするにあたって一般的に安くあげる基本の方法は羽田ー那覇の往復でＦＯＰ，ＰＰを稼ぐことです。
ＡＮＡなら旅割、ＪＡＬなら先得での羽田那覇３４回搭乗。
（ＪＡＬカードでの初フライト５０００ＦＯＰはないものとして、です）
中には、先日紹介した福岡宮崎往復やプレミアムクラスやクラスＪを利用したり、突発的に成田便が安くなったり、国際線でシンガポールタッチをする方も出てくるとは思いますが、基本方針は羽田那覇往復になるかと思います。
１日の便すべてが１４７００円を切れば、ＰＰ(ＦＯＰ)単価１０を切れますが、朝夕や行楽期は単価が上がります。
安い日，安い便だけを選んで毎日１回やったとしても１７日間（１７往復）。
１日２往復だと１４７００円で収まらない便にも乗ることになりますからＰＰ(ＦＯＰ)単価１０を超えるでしょう。
目的はステイタスであって「乗る」ことが修行ですが、同じ路線ばかりなのでそれだけでは心が疲れてきます。(だから「修行」なんですけどｗ)
ということで観光も考えます。
しかし、１日４レグだと観光する時間もあまりとれません。２レグ(往復のみ)であれば多少の時間は取れると思いますが、そもそも知らない街なのでどこへ行けばいいのかわかりません。
私も那覇には２０１６年にＳＦＣ修行で行ったのが初めてです。
なので観光ガイドや同じ修行僧の先輩が書いているブログを見て、だいたい同じところを見て回る「定番」＋少し足を延ばして自分で開拓してみる
が主なところではないではないでしょうか。
最初はいわゆる「無駄な行動」(それが良い悪いではなく、後になって思い返せば、ってやつですね)をよくやっていた方も多いと思います。
修行搭乗中にツィートしてリツィートされることで「孤独感」から解放された、あるいはツィートで連絡を取り合い、修行途中で出会ったという話題も、最近のブログではよく見かけました。
私はツイッターはまだやっていませんが、2016年は修行のための搭乗でしたから気持ちはよくわかります。
ということで結論は、
（ＳＦＣ，ＪＧＣ解脱を夢見て）修行をしているのだけれど、やはりノルマ的に搭乗するだけの修行はつらい！
ん～、つらいというより、味気ない、ですかね(笑)
そのあたりを何とかできないかというのも考えてみました。
このシリーズ(？)、あと３回です。
もう少しお付き合いください。
