１月にクアラルンプールに行った、帰り分の旅程です。
旅程は２つあり、
１．１月に日本出発 ３月に日本着
２．１月にクアラルンプール出発 ３月にクアラルンプール着
この組み合わせでした。
どちらの日程も朝に日本出発。その日の夜便で日本に向かいます。
帰国が翌朝になりますから厳密には日帰りではないのですけどね。
前回は発・成田発、着・関空でしたが、今回は両方とも関空です。
ラウンジパシフィック
出発は北ウイングでしたが、北はＡＮＡの牙城でＪＡＬのラウンジはありません。
なのでワンワールドの委託ラウンジとして「パシフィック」があります。
えぇ、撮影してから「しまった！」と思いましたが、
かろうじて影になって映ったのでよかった、と安堵しておりますよ。
ラウンジ内はさほど広くありません。
席を探すのに苦労しました。
利用客が多かったのは、キャセイで台北に行かれるツアーが多かったようで、その時間と重なってしまったのもあるようです。
写真を撮れませんでしたが、巻きずし、いなり、サンドウィッチなどの軽食が主でした。
機内
ん～ 特筆すべきことはなく、普通にエコノミーでした。
今回、何かの手違いか、ビジネスクラスのすぐ後ろの２列が選択できるようになっていましたので、ピッチも広くて体力的にも少し余裕がありました。
往復ともにマレーシア航空運航ですので、ＪＡＬ購入なのにＷｅｂ上でここが指定できたのは珍しいような気がします。
事実、帰りの便は前方はブロックされて指定できませんでしたからね。
目の前にはビジネスクラス。
次のバリ島旅行はあそこを予約してますから、眺めるだけで期待もテンションも上がります。
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ…
お楽しみの機内食。
ゴテゴテと詰め込み過ぎることもなく、コンパクトにまとまっています。
白ご飯の炊き具合がちょうどよかったです。
クアラルンプール着
サテライト側に到着です。
出発時には撮れなかった機体。Ａ３３０のタイプでした。
本館へのシャトルから。
エミレーツのＡ３８０が停まっています。
遠目にでも直接Ａ３８０を見るのは初めてでした。
問題はここですよ！
入国審査。 ここで５０分かかりました。
ただでさえ時間がない日帰りなのに、貴重な時間がここで・・・。
orz
ＫＬＩＡエクスプレス
入国審査を過ぎるとブースがいくつかあり、その中にＫＬＩＡエクスプレスのチケット販売ブースもありました。
空港からＫＬセントラル駅まで片道５５ＲＭですが、往復で買えば１００ＲＭです。
そしてカードも使えます。
ＫＬＩＡエクスプレスの乗車カード。
往路はタッチ＆タッチで、復路で最後に改札機に挿入して回収するやり方です。
内部のＩＣチップも重要な資源ですからねぇ。
ＫＬＩＡエクスプレスのプラットホーム。
青い方が各駅停車で、赤いほうが特急です。
内部で一緒なのに、改札は別なんですよね。
走行中の風景
なんかこう、速いとは知っていましたが、思ってたよりも速くて写真撮りづらかったんです。
席が後ろ向きだったのもあって、イスラム風の青い屋根の建物とか撮り損ねました。
途中、強い雨になったのですが、１０分ほどでやみました。
これがスコールというやつなんでしょうか。
トタンでできた掘っ立て小屋のような住居、別荘、高級住宅、コンドミニアム、古い集合住宅、超高層ビルなど、
線路わきに見えるだけでも新旧の建物が入り混じっていて、「すごく発展している途上国」であることが実感できます。
この、そんなに清潔でもない雑多なエネルギー、でも洗練されつつある感じに、最近の日本にはない懐かしさがあるんですよね。
ＫＬセントラル駅
終点・ＫＬセントラル駅です。
英語も現地語もできませんから、日本語表示は嬉しいです。
駅内をうろうろしていると、
これが噂に名高い、ヒルトンとＳＰＧの別れ道・・・。
最近は、もっと近い「アロフト」が出来ましたけどね。
このＫＬセントラル駅、５つの地下鉄などが乗り入れている１大ターミナルらしいです。
モールの方に人がどんどん流れていました。
続く・・・
